Сравнительный обзор Changan Alsvin и Lada Granta

На российском рынке бюджетных седанов сегодня правят прагматика и здравый смысл. Покупатель смотрит на цену, простоту обслуживания, расход топлива и надежность. В этой нише давно доминирует Lada Granta, но у нее появился настойчивый конкурент из Китая – Changan Alsvin. Обе машины стоят примерно одинаково, обе относятся к классу B, обе рассчитаны на ежедневную эксплуатацию.

Краткое описание и история Changan Alsvin

Changan Alsvin – глобальная модель концерна Changan Automobile, которая продается в Китае, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Азии. На российский рынок седан пришел в 2023 году и быстро стал одной из самых доступных иномарок.

Краткое описание и история Lada Granta

Lada Granta – легенда российского автопрома и самый продаваемый автомобиль в стране за последние десять лет. Производится в Тольятти и Ижевске с 2011 года, прошла рестайлинг и продолжает оставаться самой понятной машиной для людей, которым нужен простой транспорт. За нее цепко держатся автопарки, службы такси и частные водители.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Changan Alsvin чуть крупнее по длине, чем Granta: 4390 мм против 4268 мм. По ширине преимущество тоже на стороне китайца – 1725 мм против 1700 мм. Но по высоте выигрывает Granta – 1500 мм против 1490 мм. Колесная база у Alsvin длиннее – 2535 мм против 2476 мм, значит, на заднем ряду будет немного больше места для ног.

По клиренсу впереди Granta: 180 мм против 150 мм у Alsvin. Для наших дорог это серьезный аргумент. Багажник у Granta тоже больше – 520 литров против 380 литров. В общем, по практичности кузова впереди Granta, по внутреннему пространству – небольшой плюс у Alsvin.

Сравнение опций комфорта

Alsvin ощутимо современнее по оснащению. В базовой версии есть мультимедийная система с экраном, кондиционер, камера заднего вида, задние парктроники и роботизированная коробка. Материалы отделки не премиальные, но салон выглядит аккуратно, а посадка ближе к европейской.

Granta проще. Интерьер прямолинейный, без дизайнерских изысков, но понятный. Комфорт в основном зависит от комплектации, и даже в средней версии можно не получить то, что в Alsvin идет по умолчанию. Зато у Granta удобнее обзорность, а посадка более вертикальная и привычная для большинства российских водителей.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Обе модели переднеприводные, но моторы и коробки различаются. У Changan Alsvin бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, мощностью 98 л.с. и развивающий 145 Н*м крутящего момента при 5000 оборотах. Коробка передач – 5-ступенчатый робот. Максимальная скорость – 180 км/ч. Средний расход – 6.2 литра на 100 км. Топливо – АИ-92.

У Lada Granta двигатель объемом 1,6 литра, он выдает 90 л.с. и 143 Н*м при 3800 оборотах. Коробка – 5-ступенчатая механика. Максимальная скорость – 179 км/ч. Разгон до 100 км/ч – 11.2 секунды. Средний расход – 6.8 литра. Топливо – АИ-95. В этом сравнении Alsvin экономичнее.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

У обеих моделей передняя подвеска независимая пружинная, задняя – полунезависимая балка. По конструкции они похожи, но ощущаются по-разному.

Alsvin едет плотнее и жестче, лучше держит прямую и охотнее входит в повороты. Но на плохих дорогах он быстрее передает удары на кузов и подвеску. Granta мягче, комфортнее на неровностях и проще прощает колдобины.

Краткие выводы

Changan Alsvin – современный бюджетный седан с приятным дизайном, экономичным мотором 98 л.с., роботизированной коробкой и разумным уровнем оснащения. Он чуть просторнее в салоне и экономичнее в городском цикле.

Lada Granta – более утилитарный вариант.

Если сомневаетесь, что выбрать – вывод один: лучше увидеть и сравнить самому. Приезжайте в наш дилерский центр или запишитесь на тест-драйв по телефону прямо сейчас.