Сравнительный обзор Changan UNI-K или Geely Atlas

Сегодня познакомимся с двумя интересными китайскими кроссоверами, которые уже нашли свое место на российском рынке. Changan UNI-K – более свежий и технологичный, Geely Atlas – проверенный временем и популярный. Разберемся, в чем их сильные и слабые стороны и кому какой автомобиль подойдет.

Краткое описание и история Changan UNI-K

Changan UNI-K появился в 2020 году – его представили в виде концепта Vision-V на автосалоне в Пекине, затем на шоу в Гуанчжоу. Название играет с английским словом «unique» («уникальный») и китайским «yinli» («притяжение») – намек на стильный дизайн, который должен притягивать взгляды. В России модель сертифицирована в октябре 2021 года, появилась в дилерских центрах летом 2022 года.

Краткое описание и история Geely Atlas

Geely Atlas, также известный как Geely Boyue, дебютировал в Китае в 2016, а в Россию приехал в конце 2017 года под именем Atlas, со сборкой в Беларуси на заводе «Белджи». В 2019 году вышла обновленная версия Boyue Pro (Atlas Pro), а в 2022 – новое поколение Boyue L, представленное у нас как Geely Atlas второго поколения.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Changan UNI-K относится к категории крупных кроссоверов и уже по своим размерам заметно выделяется на фоне конкурента. Его длина составляет 4865 мм, ширина – 1948 мм, высота находится в диапазоне от 1690 до 1700 мм. Колесная база 2890 мм.

Geely Atlas второго поколения компактнее: длина кузова – 4670 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1705 мм, а колесная база равна 2777 мм. Благодаря этому он чуть маневреннее и удобнее в условиях плотного городского движения.

Сравнение опций комфорта

В оснащении Changan UNI-K используется панорамная крыша, создающая ощущение пространства и света, полностью светодиодная оптика, выдвижные дверные ручки. Интерьер выполнен с большим количеством мягких материалов и кожаной отделки, есть 64-цветная атмосферная подсветка.

Мультимедийная система с крупным экраном поддерживает беспроводное подключение смартфонов, а аудиосистема радует качественным звуком. Водителю и пассажирам доступны функции вентиляции и обогрева сидений, электрорегулировки, а также камеры кругового обзора с высоким разрешением.

Geely Atlas предлагает более сдержанный, но не менее удобный подход к комфорту. В салоне качественная тканевая или кожаная обивка в зависимости от комплектации, удобные анатомические сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль и современная мультимедийная система с сенсорным экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Эргономика проработана так, чтобы управлять всеми функциями было легко на ходу, а управление климатом и мультимедиа – интуитивно понятным. В Geely нет столь ярких дизайнерских решений, как у UNI-K.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Changan UNI-K в российской версии оснащается 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 226 л. с. с крутящим моментом 380 Н*м. Коробка передач – 8-ступенчатый автомат Aisin, полный привод реализован через муфту с возможностью распределения тяги между осями.

Разгон до 100 км/ч занимает около 8,1 с, максимальная скорость – 200 км/ч. В Китае также предлагается версия iDD – гибрид с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателем, суммарной мощностью около 381 л. с., но в России она официально не продается.

Geely Atlas комплектуется 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 200 л. с. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT с двумя сцеплениями или 8-ступенчатый автомат, доступен полный или передний привод в зависимости от комплектации.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Changan UNI-K имеет полностью независимую подвеску: спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная схема. Настройки ориентированы на комфорт, но клиренс 190 мм ограничивает возможности на разбитых дорогах и бездорожье.

Geely Atlas также использует стойки Макферсон спереди и многорычажку сзади. Дорожный просвет – 215 мм, что лучше подходит для зимних условий и грунтовых дорог.

Краткие выводы

Changan UNI-K – мощный, технологичный и просторный кроссовер, отлично адаптирован к российским дорогам.

Если вы подбираете кроссовер, который будет радовать не только внешним видом, но и поведением на дороге, в АТК Моторс вы сможете сравнить обе модели лично. Позвоните в дилерский центр и запишитесь на тест-драйв уже сегодня.