Сравнительный обзор Changan UNI-S и UNI-T

8 мая 2026

Китайский бренд Changan уверенно наращивает присутствие в России, предлагая модели с современными технологиями, запоминающимся дизайном и привлекательным ценником. Среди его флагманов — Changan UNI-S (известный также как CS55 Plus) и футуристичный UNI-T. Построенные на общей платформе, эти два кроссовера имеют ряд важных отличий.

Changan UNI-S: история и позиционирование

UNI-S стал частью линейки UNI, ориентированной на стильных и прогрессивных водителей. Производство модели началось в 2019 году, и со временем она вышла на международные рынки, включая Россию. Сегодня UNI-S остаётся востребованным вариантом среди молодёжи и небольших семей.

Changan UNI-T: первая ласточка премиальной серии

UNI-T появился чуть позже — в 2020 году — и стал первой моделью новой премиальной линейки UNI. Автомобиль сразу привлёк внимание смелым, ни на кого не похожим обликом. Быстро завоевав российских покупателей, UNI-T зарекомендовал себя как инновационный кроссовер для активной молодой аудитории.

Габариты, салон и багажник

Длина: UNI-T немного длиннее — 4535 мм против 4515 мм у UNI-S.
Высота: UNI-T ниже (1565 мм против 1680 мм), что придаёт ему спортивный вид.
Ширина и колёсная база: у моделей схожие показатели (2710 мм у UNI-T и 2656 мм у UNI-S).
В итоге UNI-T выглядит более приземистым и агрессивным, а UNI-S — классическим и практичным.

Объём багажника: у UNI-S — 475 литров, что делает его удобнее в повседневной жизни. UNI-T жертвует грузовым пространством в пользу дизайна салона и аэродинамики.

Оснащение и комфорт

UNI-S в базе предлагает до 14 опций: климат-контроль, электрозеркала, круиз-контроль, цифровую панель приборов. В салоне — электропривод кресла водителя, кожаная отделка, мультимедиа с Android Auto и Apple CarPlay.
UNI-T идёт дальше с 16 опциями: система «старт-стоп», адаптивный круиз-контроль, выбор режимов движения. Также доступны 360-градусная камера, панорамная крыша, спортивные сиденья и голосовое управление.

Технические характеристики

Оба кроссовера оснащаются 1,5-литровыми турбомоторами. Однако мощность UNI-S составляет 181 л.с. (280 Н·м), а UNI-T выдает 188 л.с. и 300 Н·м крутящего момента. Привод — только передний, трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Разгон до 100 км/ч: UNI-T быстрее — около 8 секунд. Максимальная скорость: 205 км/ч у UNI-T против 190 км/ч у UNI-S. Расход топлива в смешанном цикле чуть ниже у UNI-S: 5,9 л/100 км против 6,45 л/100 км у UNI-T.

Подвеска и адаптация к российским дорогам

У обеих моделей — независимые пружинные подвески спереди и сзади, что гарантирует комфорт на неровностях. Но дорожный просвет различается: у UNI-S — 171 мм, у UNI-T — 156 мм, так что UNI-S лучше подготовлен к нашим условиям. Зато UNI-T выигрывает в управляемости за счёт низкого центра тяжести и спортивных настроек шасси. Оба автомобиля оснащены полным набором систем активной безопасности (стабилизация, ассистенты спуска и старта в гору).

Коротко о главном

Changan UNI-S — практичный семейный автомобиль на каждый день.
Changan UNI-T — выбор тех, кто хочет выделяться, получать максимум технологий и драйва. Его дизайн и функционал впечатляют, особенно с учётом цены.

Если вам нужен утилитарный помощник — берите UNI-S. Если важны харизма и стиль — ваш выбор UNI-T.

Обе модели доступны для тест-драйва в дилерском центре «АТК Моторс». Приезжайте, сравните лично и получите индивидуальное предложение. Звоните прямо сейчас, чтобы записаться на тест-драйв и сделать шаг навстречу автомобилю, который отражает ваш образ жизни!